【驚きの値段で】 GUCCI × ダウンジャケット THENORTHFACE マウンテンパーカー

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でした、純正よりいいかも！？違うバイク用品も探してみたくなりました。

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【デザイン】きれい 【取り付けやすさ】ふつう 【軽さ】よい 【音量】よし 【音質】よし 【チューニング効果】よし 【その他】 とどくのがはやくてたすかった。

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注文してすぐに届きました。来年も注文します。

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純正パ−ツと同様に使用できました。 価格は、社外品としては、普通です。

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まだ取り付けはしていませんが、綺麗に梱包され届きました。別途ガスケットの購入を考えていましたが、附属品として同梱されており助かりました。・・・【追記】納品から1ヶ月半 やっと取り付けしました。全体像もスタイリッシュで音質も低重音で気に入りました。ちなみにスタンダード・セミレーシングバッフルの音量はさほど違いを感じませんでした。非装着は別物でした。

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自分で取り付けましたが、1時間程度で装着可能です。 カウルも外さず装着できますが、工具が必要です。 知識がある方でしたら簡単に装着可能です。 ノーマルに比べて明らかに重量は軽くなりました。 また、横のでっぱりがなくなり、さらにすり抜けが楽になります。 ただし、音がしょぼいです。重厚感ある排気サウンドを期待しましたが ノーマルと同等の静けさは頂けません。 マフラー交換の最大の楽しみが半減です。 パワー感は体感できません。気分は最高に変わりましたが。

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商品発送の早さにまず驚きました。 問題なく取付けが完了し、穴があいたマフラーとの音量に違いにびっくりしました。 いい商品です。ありがとうございました！

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短めがお気に入りです。 取りつけはまあ可能ですが、ぴったりとはいきません。 バンドの取り付け位置にもよりますが、無理のない場所を探しても１０ｍｍほどずれるので加工しました。 音量はバッフルを付けてもソコソコ大きいですが、ノーマルと同じじゃつまらない人向けです。 バッフルを付ければ重低音ではないけど。 ノーマルより早くなったとは言い難く中速あたりの６千〜７千回転あたりが使いやすい。 キレイな吹け上がりを望むならセッティングを出さなきゃだめですね。 燃費は良くなりましたよ。３０→３３ｋｍ／ｌ 先日オイル交換をした際にはサイレンサーを外しました。 それほど手間でもないので。。。 外した方がオイル交換は楽です。（難しい）

4/ 5stars

ノーマルチャンバーにストリート用のエンド仕様で乗っててある程度の満足感がありましたが、今回スパイラルのレーシングチャンバーをつけて乗り味が全く変わりました。 下は仕方ないとして中から上がもう気持ち良いくらい回ります。

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来て、やっと付けました^_^音も、いい感じの重低音で よかった^_^

4/ 5stars

ブラックエンドの見た目もカッコイイし音も「ハーレーっぽい音」と周りからも言われ満足しています。

5/ 5stars

純正マフラーが錆びでボロボロになったので交換したいと思い購入しました。音量も純正と同じ位で見た目もかっこよくなり満足してます。エンジンは3YKでスピードは元々出る方なのでマフラーを交換して劇的な変化はないのでよくわかりません。不満な所は何もないので満足してます。スピード

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マフラー取り付けました、試乗しました、ノーマルのマフラーより良い感じです、出だしがスムーズで早くなった気がしますデザインが良くカッコイーです(^_^)vオススメ商品だと思います、又機械があれば購入したいと思います＼(^o^)／

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デザインはいいと思います。ただ、音が少しうるさいと思いました。

4/ 5stars

純正のマフラーが錆びて穴が開いた為の買い替えです。交換に際し、トラブルがあった場合自分でリカバリーするスキルもないので近所のバイク屋に取り付け依頼しました。バイク屋さん曰く、重量が純正より少し軽い感じなので振動に対する負担も少ないでしょうとのこと。問題なく取り付けできました。純正より少し音が軽くなりアイドリングも落ち着いていて良好です。